FRANCE Médaille, Régie autonome des transports parisiens CHEMIN DE FER ET TRANSPORTS Monnaie de Paris 1972 (68mm, 202,01g, 12h) AU/AU

CHEMIN DE FER ET TRANSPORTS Médaille, Régie autonome des transports parisiens 1972 Monnaie de Paris silver plated bronze
Obverse : Anépigraphe Représentation stylisée de la Tour Eiffel et du réseau de métros parisiens figurés par des flèches
Reverse : REGIE / AUTONOME / DES TRANSPORTS / PARISIENS / 1949 1974 Légende en 5 lignes, signé : LERY
Commentary : Patine hétérogène argentée, tâches d’oxydation et rayures sur les 2 faces et sur la tranche, usures au revers sur la légende
FR : Le 1er janvier 1949 la RATP, qui remplace officiellement l'APTP, récupère la gestion de la ligne de Sceaux qui allait devenir en 1977 la branche RATP de la ligne B du RER. Le 14 décembre 1969, la ligne Nation – Boissy-Saint-Léger, première ligne du «métro régional» et future ligne A du tout nouveau Réseau express régional d'Île-de-France, intégralement modernisée et électrifiée, est mise en service par la RATP. Le tronçon La Défense – Étoile, entièrement nouveau, est ouvert le 21 février 1970. Deux autres ouvertures lui succèdent : Étoile – Auber le 23 novembre 1971 et La Défense – Saint-Germain-en-Laye le 1er octobre 1977
EN : On January 1, 1949, the RATP, which officially replaced the APTP, took over management of the Sceaux line, which would become the RATP branch of RER line B in 1977. On December 14, 1969, the Nation – Boissy-Saint-Léger line, the first line of the “regional metro” and the future line A of the brand new Île-de-France Regional Express Network, fully modernized and electrified, was put into service by the RATP. The completely new La Défense – Étoile section opened on February 21, 1970. Two other openings followed: Étoile – Auber on November 23, 1971 and La Défense – Saint-Germain-en-Laye on October 1, 1977.

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